Le repérage
Le repérage sert à s'orienter, à éviter des accidents. Il y a différents types de balises, et d'autres symboles sur une carte marine.
Le mille marin est une unité de distance qui fait 1 852 m.
Le noeud est une unité de vitesse : 1852m à l'heure, un mille marin à l'heure, que les marins utilisent très souvent.
Voici une balise cardinale sud que nous avons vu dans le Golfe du Morbihan.
Ceci n'est pas une balise, c'est un corps mort qui sert à amarrer les bateaux !
Voici une balise latérale droite, verte : on doit passer à gauche pour entrer au port en évitant les dangers.
Voici une balise latérale gauche, rouge : on doit passer à droite pour entrer au port en évitant les dangers.
Ces deux balises ne flottent pas, elles sont fixées sur un support. Elle servent à indiquer le chemin du port.
V : Là d'où on partait avec les bateaux à voile.
1 : Nombre qui sert à savoir la profondeur de la mer.
2 : Flèches qui servent à marquer la direction et la force du courant.
3 : Indique où on peut jeter l'ancre.
4 : Montre les rochers.
5 : Balise cardinale sud.
6 : Balise verte.
7 : Ligne de profondeur des 10 mètres.
8 : Balise rouge.
9 : L'église et la poste.
10 : Lieu de camping.
11 : Ligne zéro (indique la plus basse mer connue à cet endroit).